Аэратор лопастной Пром-4-12л
Аэратор лопастной Пром-4-12л
| Описание | Предмет номер. | Стандартная скорость передачи кислорода | Стандартная эффективность аэрации | Шум, дБ(А) | Власть: | Напряжение: | Частота: | Скорость двигателя: | Скорость редуктора: | Столб | INS.Класс | Усилитель | Инж.Защита |
| Аэратор с лопастным колесом | ПРОМ-4-12Л | ≧6,2 | ≧1,5 | ≦78 | 4 л.с. | 220-440 В | 50 Гц/60 Гц | 1440/1760 об/мин/мин | 1:14 / 1:16 | 4 | F | 40℃ | IP55 |
| Предмет номер. | Власть | Рабочее колесо | Плавать | Напряжение | Частота | Скорость двигателя | Скорость коробки передач | 20GP/40HQ |
| ПРОМ-1-2Л | 1 л.с. | 2 | 2 | 220-440 В | 50 Гц | 1440 об/мин | 1:14 | 79 / 192 |
| 60 Гц | 1760 об/мин | 1:17 | ||||||
| ПРОМ-2-4Л | 2 л.с. | 4 | 3 | 220-440 В | 50 Гц | 1440 об/мин | 1:14 | 54 / 132 |
| 60 Гц | 1760 об/мин | 1:17 | ||||||
| ПРОМ-3-6Л | 3 л.с. | 6 | 3 | 220-440 В | 50 Гц | 1440 об/мин | 1:14 | 41 / 100 |
| 60 Гц | 1760 об/мин | 1:17 | ||||||
| ПРОМ-3-6Л | 3 л.с. | 6 | 4 | 220-440 В | 50 Гц | 1440 об/мин | 1:14 | 39 / 96 |
| 60 Гц | 1760 об/мин | 1:17 | ||||||
| ПРОМ-3-8Л | 3 л.с. | 8 | 4 | 220-440 В | 50 Гц | 1440 об/мин | 1:14 | 35/85 |
| 60 Гц | 1760 об/мин | 1:17 | ||||||
| ПРОМ-4-12Л | 4 л.с. | 12 | 6 | 220-440 В | 50 Гц | 1440 об/мин | 1:14 | |
| 60 Гц | 1760 об/мин | 1:17 |
Лопастные аэраторы обычно состоят из следующих частей.
Лопастное колесо: Лопастное колесо является основным компонентом аэратора, и кислород вводится в воду посредством вращения лопастного колеса.Материалом гребного колеса обычно является высокопрочный пластик, например полипропилен, легкий и устойчивый к коррозии.
Двигатель: двигатель является источником энергии для вращения лопастного колеса, обычно двигатель переменного или постоянного тока, с низким энергопотреблением, высокой эффективностью и т. д.
Подшипник лопастного колеса: Подшипник лопастного колеса поддерживает вращение лопастного колеса и обеспечивает стабильность и срок службы аэратора.
Корпус: Корпус представляет собой оболочку, защищающую внутренние части и цепи аэратора, и обычно изготавливается из высокопрочных материалов, таких как поликарбонат, который устойчив к коррозии, водонепроницаем, пыленепроницаем и т. д.
Система управления: Система управления включает в себя печатные платы, датчики, контроллеры и другие компоненты для управления работой аэратора и контроля его состояния и обычно поддерживает как ручной, так и автоматический режимы управления.
Производительность лопастного аэратора зависит главным образом от мощности его двигателя, скорости вращения, эффективности газификации и других параметров.Вообще говоря, чем выше мощность и чем выше скорость вращения, тем выше эффективность газификации, но соответственно увеличивается и потребление энергии.Кроме того, на эффективность газификации лопастного аэратора также влияют такие факторы, как качество воды, глубина воды и положение аэратора.
По сравнению с другими аэраторами лопастные аэраторы имеют следующие преимущества.
Высокая эффективность: лопастные аэраторы могут эффективно подавать кислород в воду, тем самым способствуя росту микроорганизмов и разложению органических веществ, а также повышая эффективность системы биологической очистки.
Энергосбережение и энергосбережение: по сравнению с другим аэрационным оборудованием лопастной аэратор потребляет меньше энергии и может обеспечить энергосбережение и энергосбережение.
Простое управление: лопастной аэратор имеет простую конструкцию, прост в эксплуатации, прост в обслуживании и чистке.
Адаптивность: лопастные аэраторы подходят для различных видов очистки воды, включая очистку сточных вод, аквариумов и ферм.
Низкий уровень шума: по сравнению с другими аэраторами лопастные аэраторы работают с меньшим уровнем шума и оказывают меньшее воздействие на окружающую среду.
Таким образом, лопастные аэраторы имеют более высокую эффективность, меньшее энергопотребление, более простую конструкцию и более широкую адаптируемость, чем другие аэраторы, а также работают с меньшим шумом, что делает их пригодными для использования в самых разных целях.
Описание: ПОПЛАВКИ
Материал: 100% новый материал HDPE.
Изготовлен из полиэтилена высокой плотности, цельный дизайн с превосходной термостойкостью и ударопрочностью.
Описание: РАБОЧЕЕ КОЛЕСО
Материал: 100% новый материал ПП.
Цельная конструкция с усиленной конструкцией из неперерабатываемого полипропилена, а также с полностью медным сердечником, что делает весло прочным, прочным, ударопрочным и менее склонным к разрушению.
Конструкция лопасти, наклоненной вперед, повышает ее ходовую способность, разбрызгивает больше блесток и создает более сильное течение.
Конструкция лопастей из 8 частей превосходит конструкцию лопастей из 6 частей из нержавеющей стали и обеспечивает более частые разбрызгивания и лучшую подачу растворенного кислорода.
Описание: ПОДВИЖНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
Материал: резина и нержавеющая сталь 304 #.
Рама из высококачественной нержавеющей стали имеет преимущество в отношении защиты от ржавчины.
Ступица из нержавеющей стали, поддерживаемая ободом, обеспечивает хорошую поддержку силы.
Толстая резина такая же прочная и жесткая, как и шина.
Описание: КРЫШКА МОТОРА
Материал: 100% новый материал HDPL.
Изготовлен из полиэтилена высокой плотности, защищает двигатель от изменения погоды.С выходным отверстием обеспечивает отвод тепла к двигателю.
Мы, используя опыт изготовления, научное управление и современное оборудование, обеспечиваем качество продукции производства, мы не только завоевываем доверие клиентов, но и создаем наш бренд.Сегодня наша команда стремится к инновациям, просвещению и слиянию с постоянной практикой, выдающейся мудростью и философией, мы удовлетворяем рыночный спрос на высококачественную продукцию, создавая профессиональную продукцию.
